
Návody k obsluze ke stažení zdarma.
Vyhledejte svou poruchu podle názvu – uvidíte příčinu a doporučené řešení.
| Porucha / závada | Příčina | Řešení | |
|---|---|---|---|
| Nefunguje displej regulátoru. | Spálená vnitřní pojistka na řídícím modulu. | Vyměnit pojistku (servisní technik, kvalifikovaný elektrikář). | |
| Není možné pohnout pákou turbulátorů. | Nekvalitní spalování, dlouhodobé nepoužívání turbulátorů. Časté odstávky kotle s větším množstvím paliva (přetopení). | Otevřít dvířka, sejmout záslepku výměníku. K uvolnění je možné použít ocet- rozpouští dehet. Rovněž je možné demontovat unašeč a turbulátory rozhýbat jednotlivě. | |
| Ventilátor se netočí v režimu PROVOZ. | Teplota vody je nad požadovanou hodnotou. | Změnit nastavenou hodnotu. | |
| V kotli nezůstává stáložárná vrstva. | Poškozený regulátor. | Vyměnit regulátor (servisní technik, kvalifikovaný elektrikář). | |
| Odtahový ventilátor vydává nadměrný hluk | Poškozené indukční čidlo (nespíná se červená LED dioda). | Vyměňte čidlo (servisní technik). | |
| Hořák nezapálí Alarm: „Neúspěšný pokus o zapálení” | Chybí palivo v zásobníku | Doplňte palivo do zásobníku. Naplňte podavač pomocí funkce plnění podavačů | |
| Alarm: „Překročení maximální teploty podavače" | Nadměrný nárůst teploty (nad 60°C) pláště hořáku, způsobený prohořením plamene ze spalovací komory | Regulátor automaticky přejde do režimu vyhasínání. Alarm může být zrušen pouze uživatelem. | |
| Přetopení kotle. | Jestliže teplota vody v kotli překročí 95°C, regulátor kotel odstaví (vypne ventilátor). Jestliže teplota přesáhne 97°C, nezávislý havarijní termostat vypne napájení ventilátoru. Displej i ostatní zařízení zůstávají v provozu. | K opětovnému uvedení do provozu kotle je nutné odšroubovat krytku spínače havarijního termostatu STB (viz Schéma kotle poz.23) a vhodným předmětem (např. tužkou) stisknout spínač termostatu STB. Havarijní termostat nelze sepnout, dokud teplota kotle (čidla termostatu) neklesne pod 80°C. | |
| Výpadek elektrického proudu během provozu | Při přerušení elektrického napájení kotle (výpadek v síti, vypnutí hlavním vypínačem) se zavře klapka na přívodu spalovacího vzduchu - kotel se okamžitě odstaví. Pokud kotel není připojen na zdroj záložního proudu, vypnou se i připojená čerpadla. Nahřátá vyzdívka a vrstva žhavého paliva ještě po několik desítek minut produkuje teplo. Množství zbytkového tepla je 5 - 10 MJ podle výkonu a nahoření paliva před odstavením. | ||
| Provoz kotle bez elektrického proudu | Kotel je schopen nouzově pracovat pouze na komínový tah. Za tímto účelem je nutno sejmout čelní kryt (uvolní se nadzdvihnutím), demontovat posuvnou clonu, otevřít klapky vzduchu (19) a vhodným předmětem (např. kouskem dřeva) zajistit v plně otevřené poloze. Je nezbytný dostatečný komínový tah: při komínovém tahu 10 Pa je kotel schopen pracovat na výkon cca 75%. | Pokud je komín prohřátý, je přechod na provoz na komínový tah relativně snadný. Pokud je komín studený, doporučujeme nejprve rozdělat oheň ve spodní spalovací komoře, nechat cca 30 min rozhořívat pouze s lehce pootevřenými spodními dvířky a teprve potom zatopit v přikládací komoře. Pokud je nedostatečný tah, je možné vyjmout záslepku čistícího otvoru (45) ze spalovací komory. Zvýší se tak teplota spalin a tím i tah komína. Zvýšení výkonu je možné i vyjmutím turbulátorů. | |
| Nic jsme nenašli. Zavolejte nám, poradíme. | |||
ℹ️ Informativní přehled z výrobcova manuálu. Závěrečné posouzení a opravu vždy svěřte servisnímu technikovi.
Kotle na tuhá paliva i plynové, tepelná čerpadla, klimatizace – montáže kotelen, revize a pravidelné kontroly. Středočeský kraj, Vysočina a Praha.
Objednat servis online 📞 +420 777 322 837