TEPLOTA SPALIN!
- Příčina
- nejedná se o závadu, ale o hlášení, které upozorňuje obsluhu, že byla překročena maximální nastavená teplota spalin.
pokud se tato hláška objeví při instalaci čidel TV a TS na akumulační nádrž - jedná se o upozornění, že ještě nebyla aktivována funkce regulace hořáku (kotle) podle dvou čidel na akumulační nádrži (S15 = 2)
došlo k záměně čidel na svorkovnici
- Řešení
- Vyčistit kotel a následně vypnout a zapnout hlavní vypínač na kotli pro vymazání chybové hlášky.
Nastavit parametr S15 z výrobního nastavení (S15 = 1) na hodnotu S15 = 2 - vypnout a zapnout hlavní vypínač na kotli pro vymazání chybové hlášky.
Přehodit čidla na svorkovnici, vypnout a zapnout hlavní vypínač
externí dopravník nedodává palivo do hořáku
- Řešení
- V případě nevyužití rezervy přepojit svorky dopravníku na rezervu a nastavit parametr S6 = 7 nebo S14 = 7.V případě využívání rezervy pro další aplikace vyměnit řídící elektronickou jednotku.
CRC chybný kontrolní součet progra-mu – závada na elektronice
- Řešení
- Vyměnit řídící elektronickou jednotku.
MODUL nefunkční modul AC07X-C pro ovládání pneumatického čištění hořáku nebo dalších zařízení
- Řešení
- Překontrolute konektor mezi modulem AC07X-C a AC07X
výměnte modul AC07X-C nebo elektroniku AC07X
PELLETS nedostatek pelet v zásobníku paliva
- Řešení
- Doplnit pelety
Pro odstranění alarmu vypnout a zapnout hlavní vypínač kotle
PHOTOCELL chyba snímání plamene v režimu PROVOZ
- Řešení
- Očistit fotocelu
V případě poškození vyměnit
RELE porucha na výstupu pro externí dopravník (ani jeden z výstupů není funkční)
- Řešení
- Překontrolovat a popřípadě vyměnit pojistku pro dopravník (0.8A).
Překontrolovat vodiče mezi elektronikou a zásuvkou dopravníku.
Vadná převodovka dopravníku nebo výstup pro ovládání dopravníku
SAFETY rozepnutý koncový spínač na těle hořáku
- Příčina
- rozepnutý bezpečnostní termostat (95 °C (55 °C kotle DxxPX, PXxx))
přívodní trubce pelet do hořáku z důvodu spalování nekvalitních pelet, které vytváří škvarek a brání bezproblémovému spalování pelet v hubici hořáku dochází následně k zaplnění přívodní hadice a nárůstu teploty na bezpečnostním termostatu
ucpaný odvod spalin z kotle způsobený zanesením spalinových cest v kotli, kouřovodu nebo v komíně prachem a sazemi. Ucpání způsobuje zpětné proudění spalin a tepla do přívodní trubice pelet do hořáku a následné rozepnutí bezpečnostního termostatu
vypálená pojistka pro ventilátor (0.8A - 1.0A)
- Řešení
- Dotáhnout řádně hořák ke kotli a překontrolovat sepnutí koncového spínače. Překontrolovat funkci plechového dorazu koncového spínače
Vyčistit spalovací komoru hořáku, v případě potřeby vyprázdnit přívodní hadici pelet do kotle, vypnout a zapnout hlavní vypínač na kotli.
Čistit každý den spalovací komůrku hořáku, dokud nebudeme mít kvalitní pelety ze dřeva bez kůry (bílé pelety) které neškvarkují a kde postačí čistit hubici hořáku jednou za 2 až 4 týdny.
Vyčistit celý kotel, kouřovod a komín od prachu a sazí, vypnout a zapnout hlavní vypínač na kotli.
Překontrolovat a vyměnit ventilátor s pojistkou
SENSOR TK porucha čidla teploty kotle TK v kotli nebo v prostřední části nádrže – čidlo je zkratováno (poškozeno) nebo odpojeno
- Řešení
- Překontrolovat zapojení čidla v hořáku.
Překontrolovat poškození kabelu a čidla.
Opravit nebo vyměnit.
SENSOR TS porucha čidla teploty TS spalin nebo vody ve spodní části nádrže – čidlo je zkratováno (poškozeno) nebo odpojeno
- Řešení
- Překontrolovat zapojení čidla v hořáku.
Překontrolovat poškození kabelu a čidla.
Opravit nebo vyměnit.
SENSOR TSV porucha čidla teploty spalin nebo soláru TSV – čidlo je zkratováno (poškozeno) nebo odpojeno
- Řešení
- Překontrolovat zapojení čidla v hořáku.
Překontrolovat poškození kabelu a čidla.
Opravit nebo vyměnit.
SENSOR TV porucha čidla teploty vody TV v kotli nebo ve vrchní části nádrže – čidlo je zkratováno (poškozeno) nebo odpojeno
- Řešení
- Překontrolovat zapojení čidla v hořáku.
Překontrolovat poškození kabelu a čidla.
Opravit nebo vyměnit.
SERVO porucha servopohonu na vzduchové klapce hořáku
- Řešení
- Překontrolovat propojení (konektor FAN2) mezi regulací AC07X a servopohonem a mechanickou funkčnost klapky. V případě potřeby servopohon vyměnit
SETTINGS špatně nastavený výkon hořáku v jehož důsledku je nízká teplota spalin
- Řešení
- Zvýšit výkon kotle úpravou parametrů T4 a T6
SPIRAL porucha na obou zapalovacích spirálách
- Řešení
- Překontrolovat a vyměnit obě zapalovací spirály a překontrolovat a vyměnit vadné pojistky (3.15A) na elektronické desce.
Zadat aktivační kód : 1234
START vyčerpány všechny povolené pokusy o start (zapálení), došly pelety nebo je prázdný dopravník
- Příčina
- nefunkční zapalovací spirály
- Řešení
- Doplnit palivo, načerpat pelety do dopravníku, vypnout a zapnout hlavní vypínač na kotli.
Překontrolovat přívodní dráty k zapalovacím spirálám, překontrolovat pojistky (3.15A), odzkoušet zapalovací tělíska pomocí funkce v menu TESTOVÁNÍ
VENT 2 stejný jako ALARM VENTILATOR
- Příčina
- závada na odtahovém ventilátoru kotle nebo vadný kondenzátor pod kapotou kotle
- Řešení
- Vyměnit kondenzátor pro rozběh odtahového ventilátoru
Vyměnit odtahový ventilátor kotle
VENTILATOR porucha na ventilátoru nebo na snímání otáček ventilátoru
- Řešení
- Překontrolovat kabel od snímače otáček a jeho konektory.
Překontrolovat chod ventilátoru, zda se nezadírá, musí jít lehce roztočit rukou.
Překontrolovat pojistku na elektronické desce pro ventilátor (1.0A).
Opravit nebo vyměnit.
Nic jsme nenašli. Zavolejte nám – závadu určíme.
Informativní přehled z manuálu výrobce. Posouzení a opravu vždy svěřte servisnímu technikovi.
